工地道闸的操作流程主要包括以下几个方面：

常规站倒闸操作流程：

停电拉闸操作：必须按照断路器（开关）母线侧隔离开关（刀闸）的顺序依次进行。

送电合闸操作：应按与停电拉闸操作相反的顺序进行，严禁带负荷拉闸。

变压器两侧（或三侧）开关的操作顺序：停电时先拉开负荷侧开关，后拉开电源侧开关；送电时顺序与此相反。

单极隔离开关及跌落式开关的操作顺序：停电时先拉开中相，后拉开两边相；送电时顺序与此相反。

双回路母线供电的变电所：当出线开关由一段母线倒换至另一段母线供电时，应先断开待切换母线的电源侧负荷开关，再合母线联络开关。

操作中，应注意防止通过电压互感器二次返回的高压。

用高压隔离开关和跌落开关拉、合电气设备时，应按照产品说明书和试验数据确定的操作范围进行操作。

道闸栏杆操作流程（电动升降栏杆）：

特殊转动结构：无齿轮、无皮带转动，无需保养，使用稳定，寿命更长久。

非等速运动机构，快起步、慢停止，运行更平稳。

所有连接的活动关节都安装了轴承，并加注防冻油。

结构设计合理，能使道闸杆始终保持在90度范围运转，不需再调整垂直与水平位置。

栅栏道闸的控制方式：可根据不同情况选用手动控制、按钮控制、遥控控制、电脑控制和感应控制等操作模式。

工地贵宾通道三辊闸操作流程：

自动复位，能够始终保持其一根杆处于水平位置。

纯机械传动产品，无电控操作，具有结构简单、可靠性高、不用维护等特点。

道闸收费系统操作流程：

临时车辆收费流程：选择账户登录系统，选择车场管理-在线监控，等待系统加载到监控画面出现，车辆入场自动抬杆并开始计时不需其他操作，出场时右下方弹出车辆停车缴费信息，可选择临时卡A（3元/小时）或者临时卡B（5元/小时）变更费率，系统根据费率和入场时间自动计算费用，收费完毕后点击开闸放行按钮。

包月收费车辆操作流程：登陆系统后选择卡片管理—车辆登记，点击新增，登记车辆车牌号、车型、人名等信息，并在右边勾选1—4号控制机，选择包月起始日期和终了日期，点击保存，包月车辆在有效期内进出道闸自动抬杆，一般无需其他操作。

东营道闸栏杆操作流程（车库道闸栏杆）：

采用升降超时与电机过热保护，防止电闸非正常损坏。

采用双重机械行程开关，进行切电总保护。

光隔离串行通讯接口，隔离电压大于1500V，确保上位机安全，实现抗汽车电火花等强电磁干扰的高可靠通讯。

建筑工地三辊闸操作流程：

原则上实行一人一卡原则（特设情况除外），起到防尾随的作用。

底座用膨胀螺栓固定，防晒防水耐寒。

运行过程中速度快捷，实际操作过程中方便灵活，反应灵敏。

具有个性化的安装界面，使用时简单、方便。

EasyCVR实现智慧楼宇道闸控制流程：

步骤1：调用 CLIENTInit 函数完成 SDK 初始化流程。

步骤2：初始化成功后，调用 CLIENTLoginEx2 函数登录设备。

步骤3：调用 CLIENTControlDeviceEx 函数控制道闸开启或关闭。

步骤4：业务使用完后，调用 CLIENTLogout 函数登出设备。

步骤5：SDK 功能使用完后，调用 CLIENTCleanup 函数释放 SDK 资源。

建筑工地人员排查工作方法与流程：

在道闸上设置有用于固定安装红外检测模块的红外检测模块安装座以及用于固定安装无线收发模块的无线收发模块安装座。

红外检测模块用于检测道闸附近是否存在建筑工人；无线收发模块用于发出无线覆盖信号与建筑工人携带的移动智能手持终端相连。

当红外检测模块监测到有待进入建筑工地的人员时，道闸控制器唤醒无线收发模块，由无线收发模块发出无线覆盖信号，获取待进入建筑工地人员携带的移动智能手持终端id数据信息，该id数据信息包括移动智能手持终端imei、移动智能手持终端iccid、移动智能手持终端meid、移动智能手持终端wifi物理地址、移动智能手持终端blue tooth物理地址、移动智能手持终端seid之一或者任意组合。

对获取的移动智能手持终端id数据信息进行预处理后发送至管理平台验证，验证通过，道闸打开允许进入建筑工地。